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校车侧围蒙皮制作的特点

新闻导读:
本文章发表于:申通校车销售中心 作者:申通校车厂 发布时间:2012-06-25

校车侧围蒙皮制作的特点

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    侧围蒙皮是理盖于侧围骨架外表面的板件,是校车车身的造型,装饰的主要组成之一。因此侧围蒙皮不但应分块合理,连接可靠,而且外表弧线跟侧围曲线吻合,线条流畅,光滑平顺,无鼓动和异响现象且有良好的耐蚀性,以保证校车的使用寿命。

   侧围蒙皮材料及蒙皮与骨架连接方法

   侧围蒙皮材料

    侧围蒙皮常用材料有冷轧钢板、不锈钢板、铝板或镀锌钢板等。

    (1)冷轧钢板

   一由于薄壁冷轧钢板拉延、拆弯、焊接等加工性能比较优越,因而在校车蒙皮中得到广泛应用,通常壁厚为1二左右。但其耐腐蚀性比较差,必须采用相应的防腐处理。所以,耐腐蚀性能良好的镀锌钢板现在几乎替代了冷轧钢板。

    (2)不锈钢板、铝板

    不锈钢板具有良好的强度和耐腐蚀性能,但不锈钢板价格高,焊接性能较差。铝板质轻,耐腐蚀,现已被广泛应用各种仓门的蒙皮制作上。

  蒙皮一骨架连接方法

    (1)铆接

    采用铆钉连接方式,钻孔数量多,工艺性差.不易实现生产的自动化,且铆钉暴露于蒙皮外,既为腐蚀源,又影响整车外观。

    (2)焊接

    焊接在蒙皮固定上的应用通常有Cot气体保护焊、塞焊和电阻焊等。