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校车减压器的使用和技术操作要求

新闻导读:
本文章发表于:申通校车销售中心 作者:申通校车厂 发布时间:2012-04-25

校车减压器的使用和技术操作要求

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  1、发动机冷起动后,山息速至高息速平稳运转升沮.待发动V沐沮升高到40-60t以上时,方可起步缓住运行.发动机水谧保待在g0"-900t.防止冰堵及损坏阂口、阀芯。

  2、不能自行调鳌~级安全阀调授幼栓.防止安全闷失效,《安全阀的开
启压力为1.1-1.3MPa)。定期检查一级安全阀的可靠性,可半年检查一次:寒冷地区宜在入冬献10月份左右难查。

  3、天然气的气质应符合标准.若脱水未迭标易造成冰堵、损坏一级月
口及阀芯。CNG标准规定,露点应在-40-C以下,冬天气温太低,CNG中的水在减压、吸热、降温过程中会使天然气中的水由饱和状态变成游离水状态成冰雾对阀口造成严重冲击损坏。

  4、定期检查更换过滤器的滤芯、过滤网,防止杂质进入减压器损坏或堵塞一级阀口、阀芯及安全阀排气孔等。

  5、在安装或维修集成式减压器时,不能松动“进气阀杆”位,应固定到位,不然会使一级杠杆与进气阀芯组钢球之间的问隙增大。而使一级压力升高(正常一级压力为0.45-0.7SMPa),

  6、检查、维修集成式减压器时,注意检查一级轴销、一级轴销锁紧螺钉,一级轴销锁紧螺钉,一级杠杆的可靠性,不能采取代用件,防止损坏脱落造成压力突然升高。