当前位置>>首页>>公司新闻幼儿园校车

校车已成为中国巨大的需求市场

新闻导读:
本文章发表于:申通校车销售中心 作者:申通校车厂 发布时间:2012-04-06

校车已成为中国巨大的需求市场

申通校车厂家网站提供校车、幼儿园校车、小学生校车、幼儿园小型校车和幼儿园专用校车,咨询校车价格、幼儿园校车价格、幼儿园校车报价校车图片请进网站http://www.xiao-che.com咨询
 
   目前,我国校车分布的地域不均衡。经济发达地区比不发达地区的校车保有量多,农村学校的校车供不应求。据全国中小学生交通安全教育活动办公室副主任崔继勇介绍,在广东地区,校车保有量大概在900多辆。校车集中的地区包括广州、东莞、深圳、中山、佛山、珠海等地。并且,当前国内校车的主力仍然是轻客和中巴,专用校车的保有量较少。

   中国有2.33亿中小学生,有9000万名学生需要乘坐校车,专用校车的市场容量将超过100万辆,每年的更新规模也将达到10万至15万辆,专用校车需求量大、任重道远、前景光明。

  校车分布的不均衡和专用校车的保有量少不仅是困扰广东省的难题,据了解同样也是当前我国校车发展普遍面临的现实困境。分布的不均衡导致农村地区的校车缺口无法填平,而随着农村地区学校布局调整工作的进一步深入,对校车的需求量却在不断加大;专用校车保有量少导致现今的校车市场车型混杂,管理难度增大,安全隐患增多。

   现实矛盾的背后体现了看似简单的道理:经济发展的不平衡决定了不同的制度设计,也禁锢了部分人发展的思维逻辑。这只“无形的手”使我们多数人不再奢求农村地区的学生能够坐着“冬暖夏凉”的“大鼻子”校车往返于家校之间,而不是每天花费2到3个小时独自行走在崎岖的山路而把鞋底磨穿。

  因此,国家客车质量监督检验中心碰撞实验室主任李?认为,我国真正需要申通校车销售中心发展校车的是农村和偏远地区。这就需要政府利用“有形的手”对校车市场进行调控。

  2011年8月25日,教育部决定在浙江省湖州市德清县、山东威海市和滨州市无棣县、辽宁本溪市桓仁县、黑龙江鸡西市、陕西西安市阎良区6个地区开展中小学校车运营管理试点工作。

  2011年8月28日,教师节前夕,温总理在张北县作了题为《一定要把农村教育办好》的重要讲话。讲话中强调,有条件的地方要建立中小学校车制度。

  显然,校车的发展已经纳入了政府的重要议事日程。那么,我国的校车需求量到底有多大呢?有没有能力实现专用校车的高普及呢?

  中国汽车技术研究中心副主任高和生向记者介绍,目前,中国有2.33亿中小学生,有9000万名学生需要乘坐校车,专用校车的市场容量将超过100万辆,每年的更新规模也将达到10万至15万辆,专用校车前景光明。

  中国汽车工程学会副秘书长韩镭也表示,在中国传统的客车生产领域,校车产业异军突起,并且伴随中国经济的飞速增长,国内国外市场的极大需求,拥有越来越好的发展前景。在大环境影响下,针对专用校车的需求,也凸显了一定市场预期。专用校车应运而生,虽然刚刚进入起步阶段,但是伴随政府的高度重视、校车产业水平、自主创新能力的不断提高,必然在不远的将来开创一个全新格局。中国已成为校车巨大的需求市场,未来十年,中国对专用校车的需求量必将飞速增长