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校车为您支招 汽车冒烟不同颜色烟雾的处理办法

新闻导读:
本文章发表于:申通校车销售中心 作者:申通校车厂 发布时间:2012-03-21

校车为您支招   汽车冒烟不同颜色烟雾的处理办法

  
   汽车冒烟问题可大可小,尤其是菜鸟车主碰到此类事情总会手足无措,就担心自己的爱车一不小心中招。您千万别惊慌,事实上,不同颜色的烟雾出现的问题不同,但总会有解决的办法。

  冒黑烟

  状况:汽车的发动机抖动大,排气管有不正常声音发出,同时排出黑色烟体,加速时感觉无力。

  分析:排黑烟的现象在化油器车上比较多见,这是由于化油器车型的喷油量不是由电脑控制,而是由脚踏油门控制,一些情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外,这样就造成了我们看到的黑烟。

  支招:一般化油器的车基本都已上了年岁,要经常检查化油器等机件的老化程度,化油器车不同于电喷轿车,要经常进行保养和调校,养成好的用车习惯。而电喷车要每隔3万公里检查缸线,每隔1万公里检查火花塞,有问题的要及时更换。

  冒白烟

  状况:可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳,即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出。

  分析:导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损,产生一定间隙,导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧,受热后生成水蒸气,直接从排气管排出。

  支招:首先检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤,检查油箱内是否有积水;其次查看汽车说明书,严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。

  冒蓝烟

  状况:车辆爆发力下降,感觉加速无力,噪声变大,排气管有蓝色烟排出,并伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。通过检查机油标尺同时还会发现机油的消耗量过大,正常情况下每次保养完,经行驶7500公里后,机油的消耗量应在正常范围内,无需中途补充。

  分析:蓝烟多是由于发动机内部故障,导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的,常见的一般有两种情况:汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损,都会产生间隙,而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧,燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。

  支招:首先对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性,发现有蓝烟排出时及时到维修站修理,以防更大损失;其次机油添加要适量,过多、过少都不可取。定时检查机油使用情况,一旦发现机油消耗异常,立即去专业维修站进行检查。

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