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校车事故为何接连发生 原因何在?

新闻导读:
本文章发表于:申通校车销售中心 作者:申通校车销售中心 发布时间:2012-03-19

校车事故为何接连发生   原因何在?
 甘肃正宁幼儿园校车事故,是善后、查处、整改速度最快的。16日出事,18日就有了针对事故的多项决定。每一名遇难者赔偿金、优抚救助金为43.6万元;取消了事发民营幼儿园办学资质,在原址筹建的公办幼儿园当月21日开学;相关部门责任人已受到停职检查。更大的举措是,正宁县所属的庆阳市决定,投资7亿元建设155所幼儿园,停止市政府2012年公车更新计划,将预算资金全部用于购置标准化校车。

  亡羊补牢,举一反三,值得肯定。21个鲜活生命的夭折,伤痛无法一时抹去,但更多的孩子能够进入正规幼儿园,能坐上标准化校车,能少一分危险多一分安全,毕竟是公众期待的改变。然而我更期待,一个县域的血的教训,能对整个社会治理产生积极的借鉴价值

  人们多有这样的经验,事故没发生的时候,一切乱象似乎可以处之泰然;灾难降临之前,一切隐患似乎可以视而不见。就像正宁校车事故,一辆9座的面包车居然挤进64人,老板、老师、司机习以为常,交警选择罚款了事,教育部门漫不经心,事故、灾难就早已注定。不要说迎面撞车,就是压也压垮了。

  其实,有关方面有关人士只要不是那么疏于该做、能做的事,事故完全可以避免。幼儿园经营者在已经买不起正规校车的情况下,应该关门歇业,暂时放弃办学盈利的计划;教育部门应该切实监管,坚决取缔没有办学条件的民营幼儿园;交警坚持严格执法、安全第一,不让违法校车上路;司机、老师、家长也当决不能容忍如此恶劣的严重超载,生命都毫无保障,还谈什么职业尊严、接受教育、望子成龙?

  肯定庆阳的整改措施,还有另一层意思,政府必须担起教育的职责,就要有相应的财政政策。不差钱的地方应该足额投入,差钱的地方也有必要采取优先的政策扶持,尽最大努力创办合格学校,提供优质教育资源,让百姓上得起学,入得了园。也许庆阳不是很富裕,但是心中有教育的担当,就能挤出钱来办学,就会宁可停购公车也要配上安全的校车。对其他地方的启示在于:该做、能做的事先要做起来,千万不要等出了事再去表现政府的慷慨。再多的钱,也不能挽回逝去的生命,减轻亲人的悲痛;再大手笔的补救措施,也无法抵消政府应负的责任。

  不只是防范校车事故,现实中不少矛盾纠纷、突发事件、社会悲剧,原本都是可以有所作为,防患于未然的。让人困惑的是,一般人也能看明白的事情,专业人士似乎总是一头雾水,还在那里反复折腾;群众的利益诉求强烈而合理,且有条件予以满足,但有的地方政府宁可埋头做鸵鸟。一旦事故发生、悲剧酿成,再作恍然大悟、痛心疾首状,似乎只是疏忽大意、经验不足惹的祸,只是差钱、差条件、差智慧造的孽。这样的检讨,有可能变成蓄意的遮蔽,使我们看不清事件的本质、悲剧的根源;所谓接受教训,也就只能是皮毛的收获。

  现在,教育、医疗、分配领域集中反映着群众最突出、最现实的利益诉求。有些问题确实很复杂,解决有难度。但更要害的问题,恐怕还是将简单的事情复杂化,是该做、能做、有条件做的事,没有去做。
 

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