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校车厂家-轮胎胎冠上的线与摩擦力有关?

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本文章发表于:http://www.xiao-che.com 作者:校车厂家 发布时间:2011-12-08

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前、后轮外径不一致造成的。在一般情况下,前、后桥驱动的汽车,主要是使用后驱动,前轮只是被推动,所以后轮轮胎的磨损要比前轮轮胎严峻得多,因此后轮轮胎外径要小于前轮轮胎。

 

 
    车前轮轮胎外径比后轮轮胎大10mm.当前、后轮外径不同时,如不挂先驱动行驶,前、后轮各自独立运转,保持轮胎胎冠上相同的线速度,不会出现上述故障。
 
    该车经换上前、后外径一致的轮胎后,行驶正常,故障消除。故障分析:当前、后轮外径不同且挂上先驱动行驶时,发动机通过变速器、传动轴、前后桥传递给前、后轮的转速和转矩是相同的,而前、后轮轮胎胎冠上的线速度和对地面的摩擦力均不相同。外径大的轮胎(前轮轮胎)胎冠上的线速度大,摩擦力(即地面临车轮的推动力)小,而外径小的轮胎(后轮轮胎)则相反,形成了大轮拖小轮的现象,增加了前、后桥主、被动圆锥齿轮的负荷。这样既增加了轮胎的磨损,又导致前、后桥主、被动圆锥齿轮的非正常磨损,并使它发烧。久而久之,必定造成该齿轮的损坏(不外,该车尚未达到这种程度)。这就是挂上先驱动后驾车别劲、底盘出现异响的原因。