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技术标准好定,可执行却是另一码事

新闻导读:
本文章发表于:申通校车销售中心 作者:校车厂家 发布时间:2011-11-29

 校车又称小学生校车,幼儿园校车,学生接送专车,是运送学生的专用车辆。要求安全,上下车便捷,还要醒目,同时还要求低入口,内部空间大,乘坐舒适。按大小学生尺寸设计,我厂校车有35座小学生校车,45座小学生校车,50-55座小学生校车等。国家客车安全检测中心碰撞试验室的主任,最近几天,他为各路媒体所追逐,因为他的另一个身份是《专用小学生校车安全技术条件》的主要起草人。该《条件》便是通常所称的“国标”。对于“国标”,李?有许多要说,可又觉得没什么好说。这种矛盾的心理同样源自于校车运营的现状。“技术标准好定,可执行却是另一码事。”他说。

 
  “前后三年,几易其稿”是李?对“国标”诞生的描述,他认为这份标准制定得足够小心,也听取了尽可能多的意见。参与制定者中不仅有“国家客车质量监督检验中心”、“中国汽车技术研究中心”这类研究机构,还包括多家客车生产企业。