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“临时校车”超载,戳了谁的“痛点”?

新闻导读:5月16日消息,记者16日从云南省曲靖市富源县公安局交警大队获悉,该大队民警近日在富源县竹园镇查获一辆严重超载的7人座面包车,该车竟挤塞了25人,其中24人皆为幼儿园学生。
本文章发表于:申通校车销售中心 作者:幼儿园校车价格 发布时间:2017-05-18

  【校车资讯】5月16日消息,记者16日从云南省曲靖市富源县公安局交警大队获悉,该大队民警近日在富源县竹园镇查获一辆严重超载的7人座面包车,该车竟挤塞了25人,其中24人皆为幼儿园学生。

  15日上午,富源县竹园交警中队民警巡查时发现,一辆银白色面包车存在严重超员嫌疑,遂将其拦下。车门打开后,满车的4岁孩童震惊了交警。核载人数仅为7人的面包车,竟然带了25人,其中24名为儿童。更令人大跌眼镜的是,该车只是“临时校车”,并无校车资格。值得庆幸的是,交警拦下了这辆“危险”校车。可笔者不禁想问:还有多少超载的“临时校车”依然在路上行驶呢?“临时校车”频频超载,又戳了谁的“痛点”呢?

 
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  在笔者看来,“临时校车”超载频发,戳了监管的“痛点”。纵观校车超载事件,涉事幼儿园多为民办幼儿园,有的更是无办园资质的“假”幼儿园,可这些“黑幼儿园”却能够“隐”于市,教育部门难逃监管不力的责任。而“临时校车”不仅没有校车资质,有的更是“报废车”,连上路的资格都没有。可正是这样的“黑校车”却大摇大摆的在路上行驶,监管去哪儿了?
  笔者以为,不能总是在发生灾祸之后才开始解决问题,应该把人祸扼杀在萌芽之中。校车安全是大问题,从校车的申报手续、审批手续都应该予以重视,而交管部门在路上对校车也应该加强监管,对安全设施不达标或是超载行为予以严厉的处罚,增加违法成本。同时,国家应该在校车方面给予一定的财力支持或是提供相应的补贴,减轻学校购买校车的压力。
  “临时校车”频频超载,希望接送学生者能够有良知,保障车辆安全设施,不超载,不超速,为孩子保驾护航。