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盘点2013年各大校车厂家销售排行

新闻导读:【申通校车讯】2011年11月16日发生在甘肃正宁的那场震惊国人的校车事故开启了被业界称为我国校车市场元年的2012年。随后,国务院《校车安全管理条例》和两项校车新国标相继颁布实施后,校车市场在万众瞩目中快速启动。
本文章发表于:申通校车销售中心 作者:校车价格 发布时间:2014-04-02
  【申通校车讯】2011年11月16日发生在甘肃正宁的那场震惊国人的校车事故开启了被业界称为我国校车市场元年的2012年。随后,国务院《校车安全管理条例》和两项校车新国标相继颁布实施后,校车市场在万众瞩目中快速启动。随着客车企业纷纷推出自己的校车产品,校车市场也逐渐发展成为客车市场中一个不容忽视的细分市场。然而,大好局面却未能延续。一度红火的校车生产局面,由于种种原因渐渐冷却。
  最近,在网络上传的沸沸扬扬“沈阳10万元校车补贴被校车公司虚报冒领”一事再度将校车市场存在的问题推到人们眼前。而“校车常年亏损经营无补贴湖北网友求助省委书记”、“前国脚捐校车闲置1年难上路校方:大好事变麻烦事”、“云南首批“大鼻子”校车运营一年半夭折”等让人失望的事件也前后在别处上演。
  2013年初,有业内人士预测,校车市场的销量增长将达到40%以上。然而,2013年的校车市场仅以4.83%的增幅收官,大大低于年初预期,这样的销量表现也为2014年的校车市场增加了更多不确定性。http://www.xiao-che.com/
  统计数据显示,2013年全年校车共销售28429辆,比2012年的27120辆增长了4.83%。分企业看,1~12月,校车市场销量前15家分别为:宇通客车7229辆,长安客车3959辆,桂林客车3110辆,中通客车2428辆,东风特汽1671辆,苏州金龙1065辆,少林客车995辆,上饶客车814辆,襄樊旅行车740辆,烟台舒驰客车517辆,安凯客车452辆,厦门金旅440辆,厦门金龙427辆,东风客车360辆,江淮客车325辆。前15家企业2013年合计销售校车24532辆,占据了校车市场总量的86.3%。
  分车型看,前15名企业中,车身长度在6~7米之间的产品销量最大,市场份额达26.6%;其次是5~6米的幼儿园校车,市场份额为20.8%;再次是7~8米,占据了20.5%的比例;份额最小的是车身长度在11~12米之间的车型,市场份额只有1.65%。车身长度小于8米的小型校车已经成为市场的主流产品,车身长度在10米以上的校车产品所占的比例越来越小。