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校车购买主体不明确 买校车谁出钱?

新闻导读:【申通校车讯】在国家出台《校车安全管理条例》两年后,《河南省实施〈校车安全管理条例〉办法》浮出水面,将于3月15日施行。根据规定,现有的非专用校车要在2016年9月1日前退出历史舞台。
本文章发表于:申通校车销售中心 作者:19座幼儿园校车 发布时间:2014-03-13
  【申通校车讯】在国家出台《校车安全管理条例》两年后,《河南省实施〈校车安全管理条例〉办法》浮出水面,将于3月15日施行。根据规定,现有的非专用校车要在2016年9月1日前退出历史舞台。不过,业内人士认为我省的新规留了“尾巴”,对“谁出钱买校车”这个最关键的问题只做了鼓励性规定,并没有确定性说法。
  《河南省实施〈校车安全管理条例〉办法》是我省关于校车安全的第一部地方性规章。《办法》要求,县级以上政府应当采取措施,发展城市和农村的公共交通,合理规划、设置公共交通线路和站点,为需要乘车上下学的学生提供方便。
  对确实难以保障就近入学,并且公共交通不能满足学生上下学需求的农村地区,县级以上人民政府应当采取措施,保障接受义务教育的学生获得校车服务。
  作为校车安全保障的主体,县级以上政府应当组织教育、公安、交通运输等部门,制订合理可行的校车服务方案。
  《办法》给校车更新换代设置了“过渡期”,如果学校现在还有非专用校车,应当在2016年9月1日前逐步更换为符合国家标准的专用校车。而新购用于接送小学生、幼儿的车辆,必须是符合国家标准的专用校车。http://www.xiao-che.com/productlist51.html
  省交警总队副总队长苗雨露介绍,目前我省达标校车只有5300多辆。而在广大农村地区,“撤点并校”后,农村孩子上学距离变远,校车的数量难以满足需求。据媒体报道,截至2012年年底,郑州市共有中小学生138万人,其中校车接送1.3万人,仅占0.94%。
  校车购买主体不明确
  买幼儿园校车的钱该从哪儿来?《办法》做出了说明。“县级以上人民政府应当建立多渠道筹措校车经费的机制,并通过财政资助、鼓励社会捐赠等多种方式,按照规定支持使用校车接送学生的服务。”
  另外,《办法》提出,“鼓励道路旅客运输经营企业、城市公共交通企业提供校车服务,提倡有条件的地方通过成立专业运营单位或者政府购买运营公司服务等方式,逐步实现校车运营管理专业化和集约化”。