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桂林校车乡村公路畅行无阻

新闻导读:祝福山区的孩子们坐上专用校车,江山市将学生交通安全保障工程列入十大为民办实事项目,与市内4家客运企业签订校车运营服务协议,投入800余万元引进30辆校车(其中10辆为专用校车)。
本文章发表于:申通校车销售中心 作者:桂林校车 发布时间:2014-01-10
  祝福山区的孩子们坐上专用校车,江山市将学生交通安全保障工程列入十大为民办实事项目,与市内4家客运企业签订校车运营服务协议,投入800余万元引进30辆校车(其中10辆为专用校车)。这些校车主要投放在山区、库区及有临水临崖等路段的城郊学校,让农村孩子上下学的路更安全、舒适。
  司机杨远波有16年驾龄,是江山首批拿到校车司机资质的驾驶员。首次驾驶桂林牌“长鼻子”校车,细心的他专门带了音乐CD,播放孩子们熟悉的儿歌,让车厢变得更加温馨。http://www.xiao-che.com/
  10多分钟后,校车到达读溪口村。车辆停稳,车顶两盏黄色、两盏红色停车示意灯亮起,在照管员和随车老师的看护下,学生们依次下车。不少孩子对新校车恋恋不舍,站在路旁不走。余钱笑着说:“快回家吧,明天早上还是这辆车来接你们!”
  “黄色车身较能引起注意,行驶过程中很多车都会主动避让。”趁着停车的间隙,杨远波介绍,桂林牌“长鼻子”校车车身四周有一道反光标识,即使在夜晚或大雾中都能看见。他发现,校车和普通客车有许多不同,比如考虑到小学生的特殊情况,座位设计得较矮,而靠背很高;座位与座位之间的空隙很窄,防止急刹车时给孩子造成伤害;校车尾部有一道平时关闭的车门,紧急情况下随时都能打开等等。
  关上车门,校车又驶向学校,接送下一批学生。完成两次接送任务回到江山城区公交车站时,已接近下午5时。车辆熄火拔出钥匙后,发出了“请巡视车厢”的提示。杨远波走到校车尾部,按下红色按钮,警示解除。“这是为了防止有学生遗漏在车上,必须检查到车尾,把巡视按钮按下才能锁上车门。”
  “按照‘政府主导、市场运作’的原则,江山已投入170多辆公交车参与学生接送,全市共设置400多个学生接送站点,校车服务保障率超90%。”江山市教育局安全监管科科长徐炳炎介绍,接下去还将根据实际情况,酌情补充新幼儿园校车,力争到年底实现符合条件的义务教育阶段学生校车服务保障面基本覆盖。