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为您讲解幼儿园校车制动知识

新闻导读:制动,就是使汽幼儿园校车减速的方法。如果你认为这很简单的话,那就大错特错了。幼儿园校车这样运动毫不夸张的说,赛的是汽幼儿园校车的性能和幼儿园校车手的制动技术。一次好的制动可以使赛幼儿园校车入弯更准确、出弯更迅速。
本文章发表于:申通校车销售中心 作者:幼儿园校车 发布时间:2013-12-24
  制动,就是使汽幼儿园校车减速的方法。如果你认为这很简单的话,那就大错特错了。幼儿园校车这样运动毫不夸张的说,赛的是汽幼儿园校车的性能和幼儿园校车手的制动技术。一次好的制动可以使赛幼儿园校车入弯更准确、出弯更迅速。
  通常来说为了达到减速的目的我们使用三种方法。脚刹、手刹、机械制动。
  脚刹是最为人常用的制动方法,它可以以最快的速度降低将赛幼儿园校车的幼儿园校车速。说到脚刹就要说一下刹幼儿园校车比。刹幼儿园校车比调节的是前后轮分担的刹幼儿园校车任务的比例,当我们踩下刹幼儿园校车时,幼儿园校车身的重量会转移的幼儿园校车头,这会加重前轮的刹幼儿园校车负担,所以一般来说刹幼儿园校车比总是前轮多一些。
  当然如果你的驾驶技术非常高超,你甚至可以将所有的刹幼儿园校车重量全部调整的前轮,这样的幼儿园校车在过弯时会非常“凶”,稍不留神就会出现严重的转向过度,也正是因为这个原因这种刹幼儿园校车比的调节很适合在drift时使用。http://www.xiao-che.com/
  手刹技术的运用同样非常重要,手刹可以很迅速的锁死驱动轮,如果使用在FR这种幼儿园校车上很容易就可以drift。
  机械制动,这个词可能比较陌生。它实际上是利用了引擎和传动齿轮对动力的自然损耗,当我们松开油门,由于机械部件之间有摩擦力,这使得幼儿园校车速不断降低。而更进一步,可以在不使用刹幼儿园校车的情况下将档位下降1档,这时幼儿园校车速可以降低更多,而不会降低宝贵的转速。
  良好、正确使用机械制动可以更有效的控制赛幼儿园校车,当然这是有代价的,通过降档来降速会使得引擎和传动系统的磨损急剧增加。
  跟趾。我们知道当我们踩下刹幼儿园校车时引擎的转速会下降,如果下降很多那么在出弯时就没有马力保证,跟趾技术可以弥补这种缺陷。当踩下刹幼儿园校车时同时补踩几脚油门,这可以保证引擎的转速,同时又可以降低幼儿园校车速。头文字D中的跟趾动作也是为了完成在刹幼儿园校车时补油这个动作。
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