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校车安全需要多方面支持

新闻导读:结束接送任务的辛红岗,将车开回调度中心后,起身在车厢里检查了一遍,并按下了车厢后部的关车按钮,以便能锁上车。“巡查一遍,是为了杜绝孩子忘在校车里出意外,外地校车出事后我们都开会,这个工作就是责任要求高。”
本文章发表于:申通校车销售中心 作者:幼儿园校车 发布时间:2013-10-07
  结束接送任务的辛红岗,将车开回调度中心后,起身在车厢里检查了一遍,并按下了车厢后部的关车按钮,以便能锁上车。“巡查一遍,是为了杜绝孩子忘在校车里出意外,外地校车出事后我们都开会,这个工作就是责任要求高。”
  在多次惨痛交通事故之后,校车被社会广泛关注。去年开始,国内很多区域开始推行校车制度,更多特制的结实校车开始运行在小学生上下学的路上。“即使车结实了,不超载,也不能说就杜绝了学生交通危险。”采访中,校车驾驶员们认为要保障校车安全,仅仅做到校车结实规范驾驶还不够,更需要社会的认同和保护,因为车祸事故多是两方或多方过失导致。http://www.xiao-che.com/
  在西安市长安区校车推行十多个月时间里,校车驾驶员们感受颇多。“大家心里都明白怎么开车,但就是觉得校车无所谓,原因一个是暂时没有什么违规处罚,另外还是社会文明素质尚需提高。”甚至有校车司机建议,在每辆校车两侧加装摄像头,像行车记录仪一样记录其他车辆的违规之处。但尴尬的是,《校车安全管理条例》只有对校车和驾驶员的限制和责任区分,而没有对其他过往车辆的任何约束。
  “如今只能在道德层面上呼吁,希望尊重校车成为公德内容。我们只能加强学习和培训,让驾驶员尽量将危险降到最低。”调度中心一位负责人说。
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