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校车手刹应定期检查灵敏度及制动效果

新闻导读:首先,确定手刹手柄的工作位置。与脚刹幼儿园校车的踏板一样,手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定,当手柄提拉到整个行程的四分之三时,手刹系统就应该处于正常的刹幼儿园校车位置了,所以在检查手刹的制动力之前,应该先找出这个工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。
本文章发表于:中通校车厂家 作者:中通校车人员 发布时间:2013-09-23
  首先,确定手刹手柄的工作位置。与脚刹幼儿园校车的踏板一样,手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定,当手柄提拉到整个行程的四分之三时,手刹系统就应该处于正常的刹幼儿园校车位置了,所以在检查手刹的制动力之前,应该先找出这个工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。把幼儿园校车停在比较安静的地方,慢慢拉起手刹,边拉边数棘轮发出的喀哒声,直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的四分之三的位置,这个位置就是手刹手柄的有效工作点,可以用粉笔在手柄的滑轨上画上记号。
  接下来,就是检查手刹机构的效能。把汽幼儿园校车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上,踩住刹幼儿园校车,挂空挡,将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹幼儿园校车踏板,如果幼儿园校车没有发生滑动,就说明手刹的效能良好。由于制动器内存在间隙,有时在松开踏板后,汽幼儿园校车会轻微滑动,然后才停住,只要这个滑动的距离很小,手刹的效能也属正常。上坡和下坡应该各做一次。需要提醒的是,检查时要做好汽幼儿园校车发生滑动的准备,所以要注意周围的环境。
  除了制动效能外,还应该检查手刹的灵敏度,这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶,缓缓地提拉手刹手柄,感觉一下手柄的灵敏度和接合点。不过,这种检查方法会使手刹机构磨损,所以检查的次数不宜太多。
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  在上述检查中,如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想,通常可以通过调节手刹的操作铜缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处有一个可调的补偿机构,用扳手松开锁紧螺帽,就可以拉伸刹幼儿园校车铜缆的长度。但是,有些幼儿园校车的调节机构设在幼儿园校车底,如果不便调整,应该交由专业的维修人员来处理。http://www.xiao-che.com/