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校车车费升级费用该谁担

新闻导读:昨天,网友发帖称,“听说小区接送小孩子的原班人马因为教育局的什么规定要更换掉,给东江汽车公司第三公司来替代,而且费用大幅度上涨。”
本文章发表于:申通校车销售中心 作者:校车价格 发布时间:2013-08-28
  昨天,网友发帖称,“听说小区接送小孩子的原班人马因为教育局的什么规定要更换掉,给东江汽车公司第三公司来替代,而且费用大幅度上涨。”昨天下午,南都记者就此事采访了惠城区教育局副局长甘伟球。去年国家出台了校车管理条例,加强了对校车的管理。条例规定,7座以上的校车必须由有资质的汽车公司统一经营,“所以,金辉新苑小区原来的校车就不符合规定了,必须得替换掉。”http://www.xiao-che.com/
  吴江:严格执行校车管理的标准,当然不无必要。毕竟,校车关系到学生上小学的交通安全,无论如何强调都不为过。校车升级固然无可厚非,既然校车升级换代了,价格随行就市,要说也无可指摘。从这个角度来看,对于校车撤换,车费涨价的垄断质疑,的确是来自家长们单方面的误解。
  不过,校车价格市场定,固然可以排除垄断之嫌,但面对校车收费的上涨,全由家长来担,恐怕未必就完全天经地义。校车虽然是交通工具,但却同样也是教育供给与服务的重要一环,尤其是对于义务教育环节,假如因为交通而加大受教育的成本,这必然给学生及其家庭带来额外的压力,这与义务教育免费的初衷多少存在背离。