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校车管理从硬件到软件都有问题

新闻导读:校车惨剧一再发生,全国各地每天新闻上都是关于一些可怜孩子们的事件,让人看了揪心
本文章发表于:申通校车销售中心 作者:东风幼儿园校车 发布时间:2013-08-02
  校车惨剧一再发生,全国各地每天新闻上都是关于一些可怜孩子们的事件,让人看了揪心,回顾以往校车事故。湖南衡南县松江镇搭载20名小学生的三轮摩托车失事,14位学生死亡、6个孩子受伤;河南新野县上港乡一辆超载面包车交通事故,车内十数名孩子伤亡;湖南邵阳塘田市镇一艘满载初中生的渡船沉没,十余人死亡……这些校车事故背后,无一例外写着“严重超载”。根据调查,目前农村里的校车超载现象较为普遍,甚至成为“常态”。
  自2006年起,教育部开始对农村中小学进行大规模布局调整,主要是撤并生源减少的农村中小学,把学生集中在县乡中心学校。然而,带来的最大问题就是,孩子们上学路途远了,交通如何解决?捉襟见肘的教育部门尚无力提供充足的校车专款、规范学生交通工具,“超载车”、“黑校车”便应运而生。“多拉”、“快跑”成了他们节省成本、牟取利润的不二法门。
  尽管2007年强制实施了校车的国家标准,但一再上演的悲剧表明,这项规定还没有很好落实。而诸多空白与无力之后,高危的“常态”黑校车就这样流布全国乡村。乡村学校没有足够的钱买校车,为了上学学知识,无奈每天冒着生命危险坐着黑校车去上学。东风校车为您提供安全可靠的校车。