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桂客校车从设计入手 突出多重安全呵护

新闻导读:桂林客车校车采用自主或联合东风/江淮开发的专用校车底盘,针对校车特点进行加强和改进,具有较高的安全性、可靠性、舒适性和通过性。
本文章发表于:申通校车销售中心 作者:桂客幼儿园校车 发布时间:2013-07-22

  【申通校车讯】桂林客车校车采用自主或联合东风/江淮开发的专用校车底盘,针对校车特点进行加强和改进,具有较高的安全性、可靠性、舒适性和通过性。整车技术性能完全符合甚至超过新专用校车标准GB24407-2012、GB24406-2012的要求,安全性能突出,有如下特点:
  从设计入手,突出多重安全呵护:
  1.结构安全——侧翻实验高分通过
  在校车设计之初,技术人员进行了校车碰撞和侧翻的计算机仿真模拟计算分析,根据分析结果确定了整车结构。使车辆发生正面碰撞时最大限度吸收撞击能量,全面增强校车安全性能,保护司机及学童安全。
  2.桂客校车整车实测满载倾界角为45度(国家标准为28度),侧翻车身最大变形仅为200mm,大大低于行业内其它同类车型,立柱与生存空间之间的最小间隙为105mm(国家标准为大于0mm),乘员生存空间大,侧翻安全性显著提高。

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